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課程目的

失效模式及其后果分析（Failure Mode and Effective Analysis）為可靠性工程中常用的手法，起源于美國航空界和軍方60年代（Failure Mode Effect Criticality Analysis），其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性；強調(diào)預防問題的發(fā)生；尤其在設計、生產(chǎn)開始階段就可提升設計和制造的質(zhì)量，降低損失成本，目前已經(jīng)在航空業(yè)，汽車行業(yè)，通信行業(yè)等制造業(yè)廣為應用。

讓學員對可靠性工程基本工具之一的FMEA進行系統(tǒng)了解，并掌握FMEA的實施和管理，提高企業(yè)產(chǎn)品的設計開發(fā)和過程開發(fā)質(zhì)量和能力，縮短設計開發(fā)周期，降低生產(chǎn)制造的質(zhì)量風險和質(zhì)量成本，提高客戶滿意度。

課程特點

FMEA AIAG&VDA新版內(nèi)容和方法論。注重實用，把握基礎(chǔ)，避免常見的枯燥無味的理論灌輸型講課，增加了FMEA和其他質(zhì)量相關(guān)工具的結(jié)合運用，讓學員逐步、系統(tǒng)地理解DFMEA的實際運用方法和動態(tài)增值過程。以學員熟悉的產(chǎn)品研討為案例，提高培訓研討的效率和效果，注重實用操作性演練。

課程大綱

一、FMEA基本概念與其他質(zhì)量工具[可靠性框圖、FME（C）A（R）, FTA等]

質(zhì)量、產(chǎn)品的概念及其特點

FMEA的目的和作用

FMEA的分析層次

FMEA的分類

二、FMEA中故障分析的時機

FMEA中故障分析的基本方法

FMEA分析的方法和基本過程（FRACAS系統(tǒng)簡介）

FMEA分析中的5T

三、活動在設計開發(fā)過程中的總體布局

三種常用FMEA之間的內(nèi)容聯(lián)系

DFMEA的目的、基礎(chǔ)文件

產(chǎn)品功能框圖、結(jié)構(gòu)圖的作用及其畫法實踐（邊界圖、樹圖、P圖等）

故障模式案例實踐

四、DFMEA中顧客定義

DFMEA的實際使用時機

DFMEA標準分析流程和注意要點

DFMEA 分析流程和實際操作

五、DFMEA 的開發(fā)-7步法（每階段課進行堂練習）

1.第一步階段：范圍定義

項目定義

設定FMEA的分析范圍

2.第二階段：結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

定義系統(tǒng)、組件、零件

以客戶實際產(chǎn)品做練習

3.第三階段：功能分析

功能框圖分析

列出產(chǎn)品的功能清單

以客戶實際產(chǎn)品做練習

4.第四階段：失效分析

功能失效模式分析

失效模式清單

以客戶實際產(chǎn)品做練習

5.第五階段：風險評估

S\O\D的評分規(guī)則

失效模式評分規(guī)律

行動優(yōu)先級AP的矩陣

6.第六階段：優(yōu)化

根據(jù)AP制定優(yōu)化措施

措施的有效性和跟蹤

效果確認后的重新評價

各種改進措施的S/O/D再分析

7.第七階段：溝通與文件化

DFMEA的結(jié)果溝通

系統(tǒng)文件化和經(jīng)驗教訓(Lessons Learn)

六、總結(jié)

DFMEA總體案例總結(jié)（來自課堂練習成果）

DFMEA中的關(guān)鍵要點

DFMEA常見問題總結(jié)

Ling老師

教育背景：

• 2009~2012法國普瓦捷高等商學院 IMBA

• 2009~2012華東理工大學 工商管理碩士MBA

• 1993~1997中國計量學院 質(zhì)量工程

工作背景：

•某歐洲某上市汽車行業(yè)集團公司 亞太區(qū)質(zhì)量負責人 總部高層質(zhì)量團隊成員

參與集團總公司的質(zhì)量戰(zhàn)略討論并負責培訓、貫徹和執(zhí)行，負責本區(qū)域的執(zhí)行效果；

全面負責亞太區(qū)所超過10家工廠貫徹執(zhí)行總部的“卓越”企業(yè)管理，培訓組成員；

全面負責本區(qū)域從供應商、工廠制造，到客戶端質(zhì)量管理的持續(xù)改進和提升；

負責組織系統(tǒng)地培訓TQM、IATF 16949及其5大手冊，實戰(zhàn)問題解決法PPS/8D;

負責協(xié)調(diào)和處理供應鏈中心、各工廠及其職能部門之間的工作，配合處理客戶端的質(zhì)量反饋和改進；

協(xié)助和參與客戶的審核，改進，收集并分析客戶端質(zhì)量表現(xiàn)，組織召開質(zhì)量高層管理者會議等。

•某美國知名汽車內(nèi)飾跨國公司 中國區(qū)質(zhì)量負責人

負責供應商和外協(xié)廠商的質(zhì)量管理；

負責國內(nèi)幾家加工工廠的日常質(zhì)量管理，TS16949及其5大工具，PSR/8D等質(zhì)量相關(guān)培訓；

負責亞太區(qū)客戶端的質(zhì)量服務，日本、韓國等客戶的質(zhì)量問題解決和服務；

組織管理評審和高層質(zhì)量管理改進活動等。

•歐洲某知名500強汽車零部件 某工廠質(zhì)量部經(jīng)理+中國區(qū)高級質(zhì)量體系&供應商質(zhì)量部門經(jīng)理

負責整個質(zhì)量管理部門的日常營運管理和控制

負責 TS的相關(guān)系統(tǒng)的培訓建立、維護和審核

負責各大汽車 OEM的審核、量產(chǎn)批準

負責公司全球采購戰(zhàn)略大中華區(qū)供應商審核、批準和改進

•深圳某管理咨詢公司 咨詢中心經(jīng)理

負責企業(yè)質(zhì)量管理板塊TQM、QCC、ISO9001、QS9000/TS16949（5 大手冊），8D 等的培訓、

咨詢和輔導

負責內(nèi)審員培訓班的培訓工作

負責咨詢中心的日常管理

SQCC兼職質(zhì)量系統(tǒng)審核員

美國某著名電腦制造商 采購中心供應商質(zhì)量主管

負責供應商全球采購中心中國區(qū)質(zhì)量管理、審核、批準

負責供應商質(zhì)量評估和改進

•航空部某研究所

軍用產(chǎn)品質(zhì)量管理體系GJB 的建立、維護、審核

軍方代表的審核、產(chǎn)品批準

加工過程審核和評估

統(tǒng)計過程控制、過程能力等的應用實踐，培訓

職業(yè)資格：

• IRCA注冊審核員

• CNAB注冊審核員

• 國家注冊質(zhì)量工程師

• 軍用航空發(fā)動機（機械、電子）可靠性工程師

• 10多年質(zhì)量領(lǐng)域?qū)I(yè)工作經(jīng)驗

• 法國ESCEM+ECUST工商管理雙碩士

擅長課程及授課風格：

• 曾歷任世界五百強汽車企業(yè)的質(zhì)量高管，負責領(lǐng)導過TS的相關(guān)系統(tǒng)的建立、維護和審核；

• 理工科及航空發(fā)動機技術(shù)研發(fā)質(zhì)量專業(yè)出身，對5大工具手冊的實際操作、應用和培訓擁有一線的培訓

和指導經(jīng)驗；

• 參加過各大汽車OEM的審核和供應商的批準的管理工作；參與跨國公司的全球采購中國區(qū)供應商審核、批準和改進以及WCM（世界級制造）、精益生產(chǎn)LEAN和6Sigma等改善思想和工具的培訓、推行；

• 其授課風格深入淺出，關(guān)注實際效果，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，技術(shù)性強，運用學員提供的現(xiàn)場數(shù)據(jù)為案例(Living Case)，屬于典型的實戰(zhàn)派培訓講師，深得學員好評。

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