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課程介紹

如何在“中國 2025 制造”的挑戰中立于不敗之地，制造型企業的人們在拼命地提高質量、爭奪市場份額的時候，一定回避不了一個愛恨交加的東西---庫存：愛的是“家中有糧心里不慌”，恨的是庫存堰塞了我們的現金流，甚至讓企業“轉”不起來。在制造鏈上，從原材料、零部件到半成品、成品，最后轉化為商品到達用戶手中，就是一個庫存管理的過程。可以毫不夸張地說：生產管理就是庫存管理。在生產制造實踐中，庫存管理與控制是一件很不容易的事情。本課程提供相應的解決方法和技巧，回答如下問題：庫存控制存在的主要問題是什么？如何提高庫存管理的效率？如何使用好庫存周轉率這個工具？為何庫存是供應鏈的罪惡但它又確確實實存在？如何把庫存價值最大化? 如何做好庫存需求管理？存貨驅動成本揭示了供應鏈什么樣的秘密？本課程提供“拿來即用”的操作方法，從多個維度對庫存控制進行培訓

課程收益

? 掌握庫存管理的知識和技能

? 了解庫存在制造鏈的地位與作用

? 掌握庫存控制的方法

? 如何提升庫管人員的知識與技能

? 掌握相關實際操作的手法

課程對象

庫存管理相關人員；供應鏈（SCM）相關人員；其他希望提升相關能力的人員

課程大綱

第一天 9：00-16：30

第一模塊 庫存管理的實質

要點一：導論

1 庫存周轉

2 庫存系統的要素

要點二：庫存的形成

1 庫存的實質

2 供應鏈流程

要點三：庫存管理的誤區

1 正確地理解庫存

2 庫存周轉率

3 對庫存計劃的誤解

4 周轉效用

案例：庫存之殤

要點四：最佳庫存周轉率

1 庫存周轉遞減效應

第二模塊 庫存與倉儲

1 供應鏈中的庫存

2 庫存與盤點

3 改善庫存差異

實戰演練：如何減少庫存

第三模塊 庫存與采購

要點一：物料配套率

1 MRP

2 MRP 計算

案例：差異

要點二：庫存采購方式

1 庫存弊端

2 定量需求

3 定期需求

要點三：物料庫存結構

1 物料配套結構分析技術

2 缺貨處理

案例分析：驚人的數字

第二天 9：00-16：30

第四模塊 庫存與生產

要點一：庫存慣性管理

1 庫存慣性

2 庫存慣性評價

案例：怎樣更能賺錢

要點二：庫存慣性的解決方案

第五模塊 庫存與銷售預測

要點一：庫存與銷售的預測方法

1 預測內容

2 預測方法

案例：成也蕭何敗蕭何？

要點二：庫存與銷售預測的修正

1 都是信息惹的禍

2 消除季節變動的方法

案例：隱形殺手

第六模塊 庫存風險與安全性控制

要點一：庫存的風險預估

要點二：ERP 是萬能的嗎？

1 不歸路

2 安全庫存與緩沖庫存

案例：悟性

要點三：安全庫存的確定

1 如何平衡

2 庫存與 ERP

案例：陷阱

要點四：戰略物料與風險物料的庫存

1 庫存物料分類

2 戰略物料

3 風險物料

要點五：庫存監控

1 庫存監控方法

2 庫存監控之風險監控

案例：生產例會

彭老師

專業背景

清華大學汽車工程系內燃機學士；武漢大學工商管理碩士（MBA）；南京航空航天大學管理學博士；南京航空航天大學特聘專家；法國巴黎高等航空與交通學院訪問學者；28 年汽車行業經驗，歷任東風汽車公司開發工程師、SCM 部主管、倉儲部經理、供應鏈與采購部總監、東風 Cummins 公司副總經理（分管制造與采購）、東風常州汽車有限公司總經理、東風輕型發動機有限公司總經理等

授課風格

講課思路嚴謹，線條清晰，理論深厚，觀點獨到。圍繞世界科技與管理的發展，結合企業管理實際，輔以激情洋溢、幽默風趣的演講，課程氣氛熱烈。能夠使深奧的理論淺顯化，容易理解和掌握，啟發學員的思維，其觀點發人深思，使學員享受培訓的樂趣。主張“一次把事情做好”的理念，憑著自己近 30 年來對于生產制造與企業管理豐富的經驗和滿腔的熱忱，致力于企業前期調查，結合企業的實際開發出符合客戶需求的課程及解決方案。切合實際，志在超越。

專長領域

彭浪老師擁有 28 年外企、民企、大型國有企業工作經驗，多次被評為“優秀管理者”，被授予中國汽車工業優秀人才；其中采購談判、生產計劃、倉儲管理、物料管理、物流管理、供應鏈及生產運營都是老師的擅長方向

服務企業

汽車行業：東風汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、天津索克汽車試驗有限公司、襄樊車廂有限公司、……..

能源/礦產業：祿思偉礦業資源（安徽）有限公司、無錫威孚燃油系統公司、常州柴油機有限公司、……..

機械/電子業: 丹陽港奇機械公司、丹陽科創電子有限公司、襄陽梅花制造有限公司、襄樊群龍電子公司…….

其他行業: 中糧金帝食品（深圳）有限公司、湖南湘鋼集團、愛勵鋁業（天津）有限公司、……

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