蘭州國際金融培訓(xùn)

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蘭州國際金融培訓(xùn)公開課

加工貿(mào)易與保稅管理成都：2025年05月29日

金關(guān)工程（二期）已于2018年2月通過竣工驗(yàn)收，并已正式上線運(yùn)行，全國開始推廣應(yīng)用。而深圳和惠州海關(guān)是金關(guān)二期加貿(mào)系統(tǒng)首批試點(diǎn)單位，先行先試，企業(yè)享受改革紅利的同時(shí)也面臨新的挑戰(zhàn)。按照金關(guān)二期的總體建設(shè)要求，建設(shè)完整的加工貿(mào)易手冊(cè)體系，實(shí)行“料號(hào)級(jí)管理”的新型監(jiān)管模式，相對(duì)過去加工貿(mào)易企業(yè)使用的......

企業(yè)關(guān)務(wù)精英人才訓(xùn)練營成都：2025年07月10日

報(bào)關(guān)員從業(yè)資格取消之后，加上海關(guān)通關(guān)改革的便利化，很多企業(yè)認(rèn)為關(guān)務(wù)是一個(gè)非常簡單的職位，但海關(guān)的改革絕不可能以放棄監(jiān)管為代價(jià)，前面放開必然以后面管住為依托，海關(guān)監(jiān)管只會(huì)不斷加強(qiáng)，絕不會(huì)有所削弱，變的只是監(jiān)管的方法、手段和時(shí)空，不變的則是海關(guān)的監(jiān)管職責(zé)必須履行到位的要求。所以實(shí)際在進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展過程中，企業(yè)的關(guān)務(wù)管理起著......

進(jìn)出口活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部審計(jì)與企業(yè)健康體檢分析成都：2025年07月24日

1、對(duì)海關(guān)稽查重點(diǎn)與方法介紹，了解海關(guān)稽查2、分析企業(yè)進(jìn)出口風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)3、掌握審計(jì)機(jī)構(gòu)、審計(jì)計(jì)劃、審計(jì)組織和審計(jì)開展準(zhǔn)備4、用關(guān)務(wù)知識(shí)結(jié)合審計(jì)手段，發(fā)現(xiàn)企業(yè)歷史問題5、加強(qiáng)海關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)控管理，走上守法合規(guī)之道培訓(xùn)內(nèi)容：一、進(jìn)出口活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)類型與識(shí)別1、進(jìn)出口活動(dòng)的海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)2、進(jìn)出口通關(guān)申報(bào)業(yè)務(wù)中的主要......

改革背景下出口管制政策、通關(guān)實(shí)務(wù)與快速清關(guān)技巧成都：2025年07月31日

一、海關(guān)業(yè)務(wù)改革與企業(yè)適應(yīng)1．中國海關(guān)的出口管理體制2.中國進(jìn)出口貿(mào)易管制現(xiàn)狀與監(jiān)管重點(diǎn)；3.進(jìn)口貨物市場準(zhǔn)入機(jī)制與政府立法原意；4.機(jī)電產(chǎn)品等市場準(zhǔn)入案例分析與借鑒；5.中國《出口管制法》政策深度解讀與分析；6.部分出口貨物出口管制案例分析與建議；7.進(jìn)出口市場準(zhǔn)入/準(zhǔn)出/管制貿(mào)易合規(guī)對(duì)策；8.一般貿(mào)易和加工貿(mào)易監(jiān)管......

企業(yè)內(nèi)控與風(fēng)險(xiǎn)管理之績效價(jià)值創(chuàng)造上海：2025年07月11日

中小企業(yè)董事長、大型企業(yè)財(cái)務(wù)總監(jiān)、大型企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理者課程內(nèi)容模塊一、國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理的前世今生深度剖析1. 關(guān)于確定性和不確定性的認(rèn)知，不確定性創(chuàng)造可能性2. 管理企業(yè)和管理風(fēng)險(xiǎn)之間的聯(lián)系內(nèi)部控制、企業(yè)管理、公司治理存在的意義3. 從內(nèi)控到風(fēng)控發(fā)展的三個(gè)階段階段1：內(nèi)部控制案例導(dǎo)入內(nèi)部控制五要素階段2：風(fēng)險(xiǎn)管理意義與關(guān)鍵......

向供應(yīng)商要質(zhì)量—供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）實(shí)戰(zhàn)技巧訓(xùn)練廣州：2025年06月09日

在今日企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈一體化，外購、外協(xié)部品在生產(chǎn)成本中所占的比例往往占到總成本的一半以上或更高。供應(yīng)商不單影響生產(chǎn)成本，更決定了企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量與過程的產(chǎn)出率。如何通過管理供應(yīng)商的質(zhì)量成為今日企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。豐田汽車生產(chǎn)模式一直為企業(yè)所稱贊，而建立豐田汽車生產(chǎn)模式的最關(guān)鍵基礎(chǔ)就是強(qiáng)而且穩(wěn)定可靠的供應(yīng)......