臺(tái)州CIMS培訓(xùn)公開課

FMEA過程失效模式及后果分析實(shí)戰(zhàn) 寧波：2025年06月03日

FMEA作為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本方法，是一種以團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向的系統(tǒng)性分析方法，可以識(shí)別并減少風(fēng)險(xiǎn)。新版FMEA是AIAG(美國汽車行業(yè)行動(dòng)小組)與VDA(德國汽車協(xié)會(huì))的OEM成員以及--級(jí)供應(yīng)商歷時(shí)3年合作的成果，目的為汽車行業(yè)提供-一個(gè)共同的FMEA基礎(chǔ)。新版FMEA七步法為:定義范圍、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)......

注塑成型新技術(shù) 寧波：2025年06月07日

1、多級(jí)注塑控制程序的概述2、多級(jí)注塑控制程序的應(yīng)用3、多級(jí)熔膠速度的作用與設(shè)定方法4、多級(jí)背壓的作用與設(shè)定方法5、多級(jí)注射壓力的作用與設(shè)定方法6、多級(jí)注射速度的作用與設(shè)定方法7、多級(jí)保壓的作用與設(shè)定方法8、使用多級(jí)注塑控制程序的條件9、何種情況下需使用多級(jí)注塑控制程序10、什么情況不需使用多級(jí)注塑控制程序11、多級(jí)注......

注塑缺陷分析與改善技術(shù) 寧波：2025年08月15日

1、影響注塑缺陷的六大要素；2、科學(xué)收集注塑缺陷的信息（10個(gè)方面）；3、有效解決注塑缺陷的思路與技巧（定義、分析、量測(cè)、改善、控制）；4、注塑件周邊缺膠的原因分析及改善技術(shù)；5、注塑件披峰（毛邊）的原因分析及改善技術(shù)；6、注塑件表面縮水的原因分析及改善技術(shù)；7、注塑件銀紋（料花、水花）的原因分析及改善技術(shù)；8、注塑件......

質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系內(nèi)部審核員 杭州：2025年06月12日

企事業(yè)的管理者、管理者代表、體系運(yùn)行負(fù)責(zé)人、文件編寫人員、內(nèi)審員及其他體系工作的相關(guān)管理人員等。培訓(xùn)內(nèi)容1、ISO9001：2015 FDIS新版標(biāo)準(zhǔn)的理解；2、ISO9001：2008與ISO9001：2015 FDIS版的區(qū)別；3、ISO14001：2015新版標(biāo)準(zhǔn)的主要變化、標(biāo)準(zhǔn)要求及理解要點(diǎn)；4、GB/T240......

基于零故障管理的全員生產(chǎn)維護(hù)TPM活動(dòng)（高級(jí)篇） 上海：2025年06月30日

當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)要在品質(zhì)、成本及交期的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，如何優(yōu)化制造現(xiàn)場(chǎng)的人與設(shè)備這兩個(gè)核心要素是個(gè)關(guān)鍵課題。全面生產(chǎn)維護(hù)（TPM）是解決設(shè)備維護(hù)管理的最佳方案，尤其是汽車行業(yè)，IATF16949汽車管理體系標(biāo)準(zhǔn)里更是明確要求企業(yè)制定和實(shí)施全面生產(chǎn)維護(hù)TPM體系。通過導(dǎo)入和建立TPM全面生產(chǎn)維護(hù)體系，可以強(qiáng)化生產(chǎn)部門對(duì)......

需求預(yù)測(cè)與庫存控制高級(jí)研修班 廣州：2025年07月25日

企業(yè)總經(jīng)理、采購總監(jiān)/經(jīng)理/主管、生產(chǎn)/品質(zhì)/計(jì)劃/物料經(jīng)理、資深采購工程師、采購人員、供應(yīng)人員等培訓(xùn)內(nèi)容第一講：企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理1. 供應(yīng)鏈管理范疇2. 商業(yè)流程管理3. 供應(yīng)鏈管理流程客戶關(guān)系管理供應(yīng)商關(guān)系管理客戶服務(wù)管理需求管理訂單履約制造過程管理產(chǎn)品開發(fā)及商業(yè)化退貨管理4. 標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)流程的要求5. 使用供應(yīng)鏈......